SEINE AVAL > CHRONIQUE DEVELOPPEMENT DURABLE

LES YVELINES SE METTENT à L'éLECTRIQUE
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Une centaine de véhicules électriques expérimentés par professionnels et particuliers dans les Yvelines. Voilà le concept du projet Seine Aval Véhicules Electriques (SAVE). De quoi permettre aux Yvelinois de tester ces moyens de transport du futur - Ioanna SCHIMIZZI (Yvelines Radio).
Dès le début de l'année 2011, vous allez apercevoir des Objets Roulants Non Identifiés dans tout le département des Yvelines. Ce seront en fait des voitures électriques. Elles font partie du Projet Seine Aval Véhicules Electriques dit SAVE. Cette expérimentation a été présentée le 30 juin dernier par EDF et l'alliance Renault-Nissan, avec l'appui de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). Réalisé en partenariat avec Schneider Electric, Total et le Conseil général des Yvelines, ce projet va permettre au département de faire un pas de plus vers les moyens de transport écologiques.
Le projet SAVE est un projet pilote, né d'une volonté commune de Renault, EDF, le Conseil général des Yvelines, l'Etablissement Public d'Aménagement du Mantois Seine Aval ou EPAMSA et la Région Ile-de-France. Concrètement, dès le mois de janvier prochain, une centaine de véhicules électriques Renault et Nissan seront expérimentés par des clients particuliers et professionnels, sur le territoire de l’Opération d’Intérêt National Seine Aval (périmètre géographique de l’EPAMSA) dans les Yvelines.
Les entreprises qui bénéficieront des véhicules ont déjà été choisies. Par exemple, les encadrants du secteur social du Conseil général qui travaillent aux Mureaux pourront se servir de dix véhicules. La sélection des particuliers qui pourront conduire les voitures électriques n'est pas encore terminée. On sait déjà que ce seront des personnes travaillant dans les entreprises partenaires du projet. Ils utiliseront les véhicules à titre personnel.
Vous vous demandez sûrement quels véhicules vous pourrez apercevoir dans les rues du département. Eh bien, des Renault Kangoo et Fluence ZE pour zéro émission, et des Nissan Leaf. En tout, une centaine de véhicules, qui sont en fait des prototypes, vont être expérimentés. Au moins 300 bornes de recharge vont être installées, dans les centres commerciaux, quelques stations services, des parkings privés des commerces, ou des parkings publics, ainsi qu'aux domiciles et copropriétés. Les véhicules seront capables de rouler 160 km.
Ce projet d'expérimentation, dans sa phase opérationnelle, pourrait durer entre 12 et 18 mois, selon les différents partenaires.
Rédigé le 08-07-2010 à 08-07-2010 par Ioanna SCHIMIZZI (Yvelines Radio).
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